Wątek: Demontaż baku.
Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 02.09.2011, 08:16   #12
Bartas
 
Bartas's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Bytom
Posty: 567
Motocykl: 2x XTZ 750, 1x XTZ 660.
Bartas jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 4 dni 3 godz 8 min 33 s
Domyślnie

Co do pompy- mam podciśnieniową Mikuni, są 2 przewody. Z jakiś miesiąc- dwa temu jak coś kombinowałem, to po odłączeniu mimo zakręconego kranika mało co mi garażu nie zalało benzyną. Pewnie zlatywało wszystko z przewodów. Który trzeba zdjąć? Nie lepiej zdjąć przewód zaraz za kranikiem?

Porównując demontaż baku w AT i ST:
W AT- dostęp łatwy i szybki, bez zdejmowania gmoli, boczków pod czachą, bak tylko na 2 srubach. W ST bak trzyma się na 2 srubach jak w AT, do tego jedna centralka w rejonie powiedzmy umownie główki ramy oraz z lewej i prawej strony pod boczkami. Tu jest gorzej, bo trzeba demontować owiewki boczne, a co za tym idzie i gmole- czytaj: sporo czasu.

Ostatnio edytowane przez Dzieju : 01.03.2013 o 16:29
Bartas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem