joł
przed regulacjami chodzil bez zastrzezen... trza bylo jak to moj ojciec mawia nie naprawiac jak sie zaczyna juz psuc.
przy kontroli luzy byly zbyt duze o ok. o,1mm max. moto oczywiscie zimne po nocy. znaki widoczne w oknie z roznica 360st dla obu garow. oczywiscie przy regulacji dzwigienki wyluzowane, krzywki w dol.
kurna nie wiem do czego sie czepnac...
popatrze jeszcze na ta linke ssania...
co do K&N. chce ktos kupic
pozdrowienia
matjas