[Reinchardt]

Hej cienki u mnie łączy się trójnikiem z odpowietrzeniem pompy paliwa (chyba, bo nie pamiętam do końca już z czym) i idzie pod wahacz przy amorze. Gruby idzie prosto w to samo miejsce co cieńszy. Jedno to odpowietrzenie a drugie to przelew. A co do samego wskaźnika temp to przejedź sie w korku w ciepły dzień. Podejrzewam, że wszystko jest ok - afri ma 3 chłodnice i żeberka na cylindrach - wskaźnik temp praktycznie leży, dopero w korku idze do góry