dlatego kupiłem od jaśnie RAFWRO cudowny liczniczek strumienia elektronów i jadę zawsze z podglądem online. Jak tylko wartości będą odbiegać od normy, będę reagował natychmiast
.
Aha.. czy w związku z tematem wątku można przyjąć, że znakomita część padniętych regulatorów wynika z podłego stanu akumulatorów w naszych moto? Jak sprawdzić stan akumulatora? pojemność, prąd rozruchowy czy cuś? da się to jakoś obadać samemu?