660 zajebioza, 750 nie mam za wielkiego doświadczenia
zalety 660 nad afryką:
-nieco mniejsza masa
-bezawaryjna pompa od razu
-łatwiejszy serwis i tańszy (1 gar) - chociaż 2 gaźniki są to może i ich regulacja sprawić jakiś problem
-kilka fajniejszych rozwiązań
wady w porównaniu z afrą:
-zdecydowanie mniejsze pierdyknięcie
-wolniejsza
-zawieszenie nie te
-bardziej wątła konstrukcja (gibie się, nie sprawdzałem wytrzymałości ale podejrzewam że również mniej zniesie od afry)
-motocykle są generalnie jednoosobowe i chociaż niektórzy używają je jako dwuosobowe to 660 mniej się do etgo nadaje niż afra
-kilka głupszych rozwiązań
za 2000zł kupiłem z niemiec, niemiała jedynie ze 3 sztuk plastików i spalony regler. Zrobione i śmiga teraz bardzo dobrze
Jakbym miał gdzieś jechać daleko i sam to pojechałbym 660, wszędzie indziej tylko afra
Ostatnio edytowane przez Misza : 29.07.2012 o 21:16
|