Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 13.09.2012, 15:03   #13
majki
 
majki's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,494
Motocykl: CRF1000, RD04
majki jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 6 min 2 s
Domyślnie

Zapomniałem dodać, że RS8 są słabiutkie, z EVSa albo RS7 albo WEB.
Mierzyłem kiedyś ortezy 661 http://www.sixsixone.com/Catalog_661...4-26e2b3ef9fcb. Zaciekawiły mnie, bo kosztują ok. 1200zł/kpl, ale są krótkie, mają tylko 3 paski i słabo trzymają kolano - mnie wogóle nie przekonały.
Macałem też kiedyś ortezy POD: http://www.podmx.com/. Ponoć bardzo fajny sprzęt, lekkie, długie, tylko kosztują i trzeba sprowadzać.
Są jeszcze Alpinestars B2, ale tego nawet nie dotykałem, kosztują ponad 1200/szt.

Trafiłem właśnie na nowy wytwór UFO: http://www.ufoplast.com/en/product-d...otectors/KB003. Nic o nich nie wiem, ale kosztują poniżej 1kpln/szt, więc można by je oblookac gdzieś. Tylko martwi mnie to, że mało obejmują nogę...

Cytat:
Napisał BIAŁY Zobacz post
A jak spisuje się mocowanie EVS-ów?
Nie mam zastrzeżeń do zapinania pasków na rzepy w EVS, fajniej by było, jakby były jakieś zatrzaski, żeby raz ustawić i mieć z głowy, ale jak się człowiek przyzwyczai, to już odruchowo wie jak zapiąć, żeby trzymało i nie uwierało. Musiałem tylko sobie lekko przeszyć rzepy, żeby dobrze dopinać (Ola z resztą też przeszywała). Trzeba mierzyć dokładnie, na mnie weszły Mki (podobnie jak na Olę...).

I faktycznie z butem dopiero się usztywnia zestaw.
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!!
Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650
majki jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem