Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 10.11.2012, 14:25   #32
kulka
 
kulka's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: zarzyca/strzelin
Posty: 1,657
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Galeria: Zdjęcia
kulka jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 2 dni 10 godz 20 min 43 s
Domyślnie

szlif trza zrobic , rzecz jasna , ale to nie wyczynowka ze robisz to co sezon czy czesciej , na ogrinale spokojnie robia po kilkadziesiat tysiecy km . niedawno sprzedalem dt125 ktora miala 37kkm i byla zupelnie orginalna , nic nie wskazywalo na to ze trzeba cos robic ,
znaffcuf forumowych mozna posluchac ale trza miec dystans i swoj rozum kolego
dt125 jest normalnym uzytkowym motocyklem do jazdy codziennej w wydaniu enduro , jesli koniecznie chcesz cos innego to jest jeszcze jeden sprzet rowniez bazujacy a jakze na silnku dt125 czyli yamaha tdr 125 i to jest naprawde fajny szosowy sprzet ktorym i w lekkim terenie sie da polatac , szczegolnie wersja pierwsza , ktora byla wyposazona w szprychowane kola . zajebista jest . jesli zas zalezy ci na spalaniu niklym to zdecydowanie mz 125SM
__________________
BMW r100gs suzuki dr750big
kulka jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem