odpowiedz jaka zamiescilem pod postem na FB
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1721872.html
najczesciej przelozenie masz 2:1 - popularne silniki benzynowe kreca sie do 7-8 tys wiec alternatory kreca sie x2
wolne obroty to 1000-1200 wiec na alternatorze masz wtedy 2000-2400 obr
dla przykladu, w bokserach bmw ponizej 1800-2000 obr alternator sie nie wzbudza
dochodzi do tego zmienny moment hamujacy - jazda po sliskiej nawierzchni z dynamicznie dohamowywanym kolem wozka nalezy rozpatrywac w kategoriach sztuki cyrkowej