Dużo zależy w jakiej kondycji jest Twój stary silnik.
Przypuszczam że ma trochę za sobą jeżeli padł wałek.
Fajnie jakbyś napisał co w Twoim rozumieniu znaczy padł? Wytarły się kliny/frezy? Ukręcił się czy co?
Stary silnik "brał" olej? Jak z kompresją? Jak z rozrządem etc.
jeżeli ogólnie silnik jest zmęczony to szukaj następnego i ciesz się jazdą.
Ja już drugi raz nie remontowałbym silnika......
Szkoda kasy i pracy.
przypoceniem sie nie martw.... Wokół zębatki to pewnie smarowidło do kety (choć sama keta wygląda na suchą). lekkie przypocenie przy pokrywach czy pokrywkach zaworów to już zupełnie bym olał.
Ostatnio edytowane przez Vooytas : 25.12.2012 o 14:33
|