zależy, o których silnikach mówisz. ten sam w ST i TDM 850 był 4TX, czyli twin równoległy ino w TDM po rozwiercie.
potem przesunęli wykorbienia i robili juz 'V-kę' - tu tego problemu z tego co wiem nie było.
matjas
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
|