Kilka fotek porównawczych - popularny Continental TKC 90/90-21 vs. Motoz Tractionator Desert 90/100-21
1. Wysokość podobna, z przewagą kilku mm dla motoza, przy czym wysokość samego bieżnika dla TKC to 10mm, dla motoza 12.3mm - stąd główna różnica.
2. Szerokość opony, czy też bieżnika: TKC 77.5mm, Motoz ok 92.3mm.
Czasami lubi się przez to coś przytrzeć, u mnie chyba tak było. Bieżnik motoza odstaje na boki, wiec trudno o boczne uszkodzenie tym bardziej, że jego boczna ścianka jest diabelnie mocna i sztywna. W TKC o boczne przebicie na kamieniach nie trudno
Minus dla motoza, to indeks prędkości M=130km/h, w TKC mamy S=180km/h. Indeks nośności większy w motozie (54 vs. 57).