Cytat:
Napisał szparag
Zdejmij wałki , zalej w kolektor ssący nafty zakręć silnikiem (oczywiście kluczem, trzymając łańcuch) z wkręconymi świecami , jak zobaczysz bąbelki powietrza kiedy tłok idzie do góry to będziesz miał odpowiedź - nieszczelne zawory, powodów może być wiele, ale jak nieszczelne to pruj głowicę, i zobacz co jest grane.
Jak nie będzie bąbelków, to znaczy że coś na pitoliliście w rozrządzie.
Pozdrawiam
|
Na filmiku właśnie widać, jak się robią bąbelki i wywala ciecz (w tym przypadku wd40) z powrotem. Kompresji też brak, na wkręconych świecach bez problemu obraca się wałem i tylko słychać lekki syk na zaworach - nieszczelność. Głowica już zdjęta, dziś zabieram się za zawory.