Wbrew pozorom temat jest dość ciekawy. Zgodnie z Polską Normą PN-C-94300-7:1997 "Ogumienie. Pakowanie, przechowywanie i transport", za opony pełnowartościowe uważa się opony nie starsze niż 36 miesięcy od daty produkcji
Dodatkowo jeśli chodzi o indeksy - nie można zmieniać indeksu nośności natomiast indeks prędkości już tak. Dajmy na to masz samochód z indeksem opon V – do 240 km/h, a opony zimowe produkowane są głównie z indeksem T – do 190 km/h. W naszych warunkach nie zwraca się na to uwagi, natomiast na cywilizowanym zachodzie jeśli zmienia się indeks prędkości na mniejszy, niż jest wymagany to należy nakleić na liczniku naklejkę informująca o dopuszczalnej prędkości.
Napisałem emila do Huberta, który rozjaśnił mi dlaczego opony Suzi mają indeks prędkości H – prawdopodobnie dostawca opon na pierwszy montaż nie robił opon w danym rozmiarze z mniejszym indeksem.
Sam Metzeler dopuszcza do motocykla Suzuki XF 650 opony z indeksem S.
I bądź tu mądry.
