Ja tym motocyklem zrobiłem 20tyś km, w międzyczasie wymieniłem membrany i wszystko było OK. Po remoncie silnika i od razu "pełnym serwisie gaźników" taka przypadłość została. Silnik się dotarł, oleju nie bierze, jeździ super, nadszedł czas, żeby wyregulować te wolne obroty. Piszę tutaj, żeby zebrać jak najwięcej pomysłów i załatwić sprawę za jednym posiedzeniem u mechanika :-).
A wracając do strzelania.
Wydech był pusty i zawsze strzelał, po remoncie, jak ma szczelne zawory, uszczelkę nową przy kolektorze wydechowym i uszczelnione połączenia - już nie strzela.
Gaźniki były opryskane i nic się nie działo chyba... Tym razem porządnie zwrócę na to uwagę. Mam jeszcze podejrzenia co do ułożenia linki ssania do prawego gaźnika.
|