Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 03.12.2008, 23:24   #12
Kazmir
 
Kazmir's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,807
Motocykl: RD03
Kazmir jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 14 godz 56 min 21 s
Domyślnie

Obiecuje że sobota - niedziela pomierzę tak jak ty to robiłeś zobaczymy co z tego wyniknie?

Zastanawiam się jednak gdyby była to prawidłowa praca tego przekaźnika (zakładam te 0,2V i pod obciążeniem 12V) to przecież styki pompy są zwarte przed uruchomieniem silnika - to idąc dalej tym tropem po przekręceniu kluczyka odezwałaby się pompa, a nie robi tego tylko czeka na impuls z modułu

Po co zrobił to pan Honda? Moim zdaniem jeśli wyglebisz się i nie zdążysz wył silnika pstrykem na kierownicy nie mówiąc o stacyjce (za mało czasu) to pompa będzie pracowała jak oszalała (otwarte zaworki w gaźnikach paliwo ucieka przelewem) przy braku fartu można się zjarać (zakładam że silnik zgaśnie podczas gleby) - czy jest taka opcja oceń sam

Ostatnio edytowane przez Kazmir : 03.12.2008 o 23:45
Kazmir jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem