Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 14.10.2013, 19:45   #14
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,837
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 3 dni 4 godz 9 min 54 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał CzarnyEZG Zobacz post
ja dzięki zamknięciu prawego kranika dziś dojechałem a nie dopchałem Afrykę do stacji. 1,5 litra wystarcza na przejechanie około 20 km - w polskich warunkach często to wystarczy. A wożenie tego w butelce? A jak z redbullem pomylę to mi dopiero doda skrzydeł
Poza tym tak jak piszę dopiero się obwąchujemy a jak widać moim kontrolkom ufać można w 50% .
Jak pomylisz z redbulem to i paliwo nie będzie potrzebne tylko trzeba uważać przy podchodzeniu do lądowania
Jak już naprawisz czerwoną to myślę że i na 100% zufasz.
Mnie od 10 lat ani razu nie zawiodły i mam do nich pełne zaufanie bez zostawiania 1.5l , ale fakt raz żółtą naprawiłem za całe 8zł.
Powodzenia.

Cytat:
Napisał CzarnyEZG Zobacz post
A właśnie - przypomniało mi się. Jak jechałem na żółtej rezerwie, to po zgaszeniu i ponownym odpaleniu motocykla, rezerwa zapalała się z parudziesięcio sekundowym opóźnieniem i najpierw tylko się żarzyła. Czy to normalne?
Tak to normalne.
A swoją drogą termistory mają pewną bezwładność podczas wskazań w czasie jazdy.
Oryginały mają ja większa dlatago jak już zapalą kontrolkę to raczej nie gaśnie , te od Tico są szybsze i bujające się paliwo powoduje przez jakiś czas miganie póki się nie upali benzyny.
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem