No z tą regulacją wysokości od góry w trampku też przewalone, ale jak się raz ustawi to spokój. A tu biżuteria przed montażem
Przewaga Wilbersa nad innymi firmami jest taka że każdy amor jest budowany pod konkretne zamówienie co przy mojej masie miało zajebiste znaczenie jak widać na sprężynie 130-180
Ogólnie gra warta świeczki. Aleee.
Sama wymiana tyłu bez ogarnięcia widelca jest bez sensu, tak samo na odwrót
Ja zacząłem od widelca a konkretnie, rozebranie świeży olej Castrol 5w oleju więcej tak około 1cm mniejsza poduszka powietrzna i brak dobić, dołożenie regulacji sagu, intiminatory Ricor . Widelec zaczął działać koło jak przyklejone bez dobić i bez wyrywania łap na większych nierównościach zminimalizowanie nurkowanie a właściwie brak spokojnie można dohamować nawet w łuku, ale beznadziejność tyłu uwypukliła się w łukach na nierównościach tył tańcował jak chciał wtedy po wewnętrznej walce zdecydowałem się na Wilbersa, i jest miód. Alle....
trzeba pamiętać że widelec to nie WP48 i wahacz transalpa też nie jest mega sztywny