Witam wszystkich.
Mam pytanie: mianowicie w ubiegłym sezonie moja Afryka zaczęła spalać znaczne ilości oleju. Mechanik wymienił uszczelniacze zaworowe ale jest jeszcze gorzej
. Jak się da w palnik to kopci na czarno i spala jakieś 500 ml na 100 km oleju. Ponadto krztusi się na wyższych obrotach. Wiem że bez sprawdzenia ciśnienia kompresji się nie obędzie ale czy macie może jakieś sugestie jaka jest przyczyna? Czy mechanik coś skopał czy pierścienie do wymiany?
Pozdrawiam.
Nupas.