Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 15.12.2008, 00:29   #143
Kazmir
 
Kazmir's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,808
Motocykl: RD03
Kazmir jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 15 godz 3 min 2 s
Domyślnie

W wersji przekaźnika wył - włącz. 87 i 87a to jeden styk, natomiast w wersji przełącznikowej (nie pamiętam mogę zamienić oznaczenia ale to nie ma znaczenia w sposobie działania) 87 i 87a to oddzielne styki.

Jak to działa:
1.wersja - łączy między 30 a 87 ( 87 i 87a dwie końcówki traktuj jak jedną)
2.wersja - jeśli nie ma napięcia na cewce przekaźnika (85-86) to połączenie jest między 30 a 87 jeśli jest napięcie to rozłączy 30 - 87 a połączy 30 - 87a

Jak widać w drugiej wersji przekaźnik może pracować jako przełącznik obwodów ( np: był stosowany w układzie ładowania Fiat 125 a dokładniej lampka ładowania)
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg przekaźnik 2.jpg (142.8 KB, 9 wyświetleń)
Kazmir jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem