Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 17.12.2008, 01:01   #151
Kazmir
 
Kazmir's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,808
Motocykl: RD03
Kazmir jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 15 godz 3 min 2 s
Domyślnie

Potem jak będę miał czas (pewnie po świętach) to narysuje cały schemat z opisem (gratis wyzwalanie pompy ręczne / sygnalizacja pracy / zwora serwisowa)
a póki co jedziemy bez obrazków

- cewka pompy jest podłączona do plusa (wtyczka) drugi koniec cewki do przekaźnika 30
- 87 minus (wtyczka)
- cewka przekaźnika 85 do plusa (wtyczka) / 86 do styku w pompie (drugi styk masa)

Z pompy paliwa (po przeróbce) wychodzą 4 przewody:
- plus na cewkę pompy
- wyjście z cewki
- minus
- wyjście z przerywacza (styki w pompie)
Kazmir jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem