Cześć,
pytanie jak w temacie. Zastanawiam się, czy mój termostat jest już kaput.
Temperatura powietrza około 0 stopni i jeżdżąc "przelotowo"
(kilkadziesiąt kilometrów) z prędkością 80-90 km/h wskazówka temperatury podnosi się zaledwie na 1-2 milimetry ponad "biały kwadracik". Czy przy tych temperaturach powietrza to normalne - nie ma siły, chłodzenie silnika powietrzem jest zbyt silne?
Chłodnica oleju osłonięta tekturą (z obu stron).
Jak jednoznacznie (bez demontażu !!!) zdiagnozować termostat?
Pozdrawiam,
Tomek.