Cytat:
Napisał puszek
Chodzi o to ile trzeba włozyć wysiłku w skręt. Na kostce motor łatwiej zakreca(przechyla sie) niż na anakach a tym bardziej szosowych gumach.Im więcej gumy przylega do asfaltu, tym stabilniejsze moto.
|
Potwierdzam, ja po założeniu Motaza na przód bardzo się zdziwiłem
nie jest to tylko moje zdanie, opona nie jest tak okrągła jak szosowa i stąd ciekawsze efekty
Ale tutaj autor chyba ma odwrotnie, na szosowej mu lepiej skręca ?