[kuba_astr]

W międzyczasie okazało się że zrobiłem gafę jak cholera i zalałem "ociupinke" za dużo oleju do silnika i zaczęło go wywalać... Zatem zabrałem się za odkręcenie świec... nie spodziewając się porażki kupiłem rurkową 18' a to doopa... potem się okazało że jak to już było 1000x na forum trzeba mieć albo samoróbkę albo oryginał.

No to zdejmujemy kapy zaworowe, będzie łatwiej mówię sobie... będzie łatwiej....


Nauczony pracy na boxerach i singlach nie spodziewałem się takich problemów jak na przykład... zdjęcie kapy zaworowej!!!! coż, woda do zlania z chłodnic, demontaż i poluzowanie węży, chłodnic, mocowań, przewodów... MASAKRA

Ale przynajmniej zrobi się świeżą wodę, zaworki, 4 nowe świece itp...
Wałki i krzywki idealne, w lepszym stanie niż nowe w KTMie