Africa Twin Forum - POLAND - Wyświetl Pojedyńczy Post

wieczny · 13.01.2009, 20:50

Teoretycznie 2t to silnik, który ma mniej ruchomych części. Mniej części - mniejsza masa. Mniejsza masa - lżejszy motocykl jako całość i żwawsza reakcja na dodanie gazu. No i nie pogniesz zaworów tłokiem gdyby coś ten teges

.

13.01.2009, 20:50	#27
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,735 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	Teoretycznie 2t to silnik, który ma mniej ruchomych części. Mniej części - mniejsza masa. Mniejsza masa - lżejszy motocykl jako całość i żwawsza reakcja na dodanie gazu. No i nie pogniesz zaworów tłokiem gdyby coś ten teges . __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!