Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 18.09.2014, 08:59   #2
ArturS
 
ArturS's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Łaziska Górne
Posty: 927
Motocykl: Yama XT614Z Terefere, Husq. TE610ie
Przebieg: x34tys
Galeria: Zdjęcia
ArturS jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 10 godz 44 min 22 s
Domyślnie

Tourmax to nie żaden oryginał, a zwyczajny zamiennik produkowany HGW gdzie. O ile wymiary korpusu są z reguły takie same względem oryginału, o tyle bebechy mogą już znacznie od nich odbiegać, a co partia to wszystko jest inne. Poniżej na przykładzie zaworka z XT600, który jest całkowicie rozbieralny








Jak się łatwo domyślić, niższa sprężynka (i słabsza) + niższy tłoczek wewnętrzny daje w efekcie za wysoki poziom paliwa w komorze pływakowej. Różnica w tym konkretnym przypadku była tak duża, że gaźnik totalnie zalewało, a korekcja dogięcia blaszki na pływaku wyglądała komicznie, bo odgięcie było na dobre 30° od pozostałej części pływaka. W ten sposób powstał MIX

czyli obudowa tourmax, bebechy oryginał. Niestety w drugim motocyklu miałem już jakiś chiński zaworek i mix nie wchodził w grę

Krótko mówiąc: Ma być dobrze? Ma być oryginał!

Ostatnio edytowane przez ArturS : 18.09.2014 o 09:12
ArturS jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem