Wątek
:
Zaworki iglicowe do RD07
Wyświetl Pojedyńczy Post
18.09.2014, 08:59
#
2
ArturS
Zarejestrowany
: Jul 2010
Miasto
: Łaziska Górne
Posty
: 927
Motocykl
: Yama XT614Z Terefere, Husq. TE610ie
Przebieg:
x34tys
Galeria:
Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 10 godz 44 min 22 s
Tourmax to nie żaden oryginał, a zwyczajny zamiennik produkowany HGW gdzie. O ile wymiary korpusu są z reguły takie same względem oryginału, o tyle bebechy mogą już znacznie od nich odbiegać, a co partia to wszystko jest inne. Poniżej na przykładzie zaworka z XT600, który jest całkowicie rozbieralny
Jak się łatwo domyślić, niższa sprężynka (i słabsza) + niższy tłoczek wewnętrzny daje w efekcie za wysoki poziom paliwa w komorze pływakowej. Różnica w tym konkretnym przypadku była tak duża, że gaźnik totalnie zalewało, a korekcja dogięcia blaszki na pływaku wyglądała komicznie, bo odgięcie było na dobre 30° od pozostałej części pływaka. W ten sposób powstał MIX
czyli obudowa tourmax, bebechy oryginał. Niestety w drugim motocyklu miałem już jakiś chiński zaworek i mix nie wchodził w grę
Krótko mówiąc: Ma być dobrze? Ma być oryginał!
Ostatnio edytowane przez ArturS : 18.09.2014 o
09:12
ArturS
Zobacz publiczny profil
Odszukaj więcej postów napisanych przez ArturS