Cytat:
Napisał Izi
bardzo dobry patent, ujeżdżałem to w LC8 i 450. Szczególnie na piachach i przy dużych prędkościach nieźle daje radę. Ma tłumienie regulowane i kąt przy jakim występuje. W afryce jeszcze nie widziałem osobiście tylko słyszałem, no i do codziennych dojazdów do pracy to w ogóle się nie nadaje  |
Ale ja nie chce tego do latania wokół komina przecież, prędzej do latania wokół wiosek na pustyni tudzież wokół wydm itp
Pytanie teraz od czego to adaptowac, czy brac rozwiazanie pod KTM czy pod XL/XR?