Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 19.02.2015, 23:08   #1
NaczelnyFilozof
 
NaczelnyFilozof's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2008
Miasto: Jeleśnia - Żywiec
Posty: 1,334
Motocykl: CZ 350/XL 600
NaczelnyFilozof jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 10 godz 2 min 49 s
Domyślnie zapowietrzanie nagrzewnicy

Regualnie zamarzam w samochodzie bowiem zapowietrza się nagrzewnica.

Jak sprawdzić czy poszła uszczelka pod głowicą?

Bo wkurza mnie przelewanie co chwile płynu ze zbiorniczka do węży nagrzewnicy.

Nagrzewnica jest najwyższą częścią układu chłodzenia (włoski projekt składany w hiszpańskiej fabryce pod nadzorem inżynierów WV).

Płynu chłodniczego nie ubywa. Z chłodnicy po odkręceniu korka nie wybijają się spaliny. Tak samo nie widać spalin w wężu nagrzewnicy na pracyjącym silniku. Wszytskie świece tego samego koloru. Na wszystkich garach ciśnienie sprężania podobne wartości.
__________________
Naczelny Filozof
Cezet 350 '83 [z dwoniącym tłokiem] [bez kilku podkładek] [w kolorze Zielonego Trabanta]
Kymco Activ 50 ADV
NaczelnyFilozof jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem