Raczej bym nie porównywał silników samochodowych do motocyklowych, bo to zupełnie inna bajka, niezależnie przez kogo robiony.
Co do olejów, to każdy silnik ma inne upodobania i najlepiej trzymac się fabrycznych założeń bo pod tym kątem została obliczona konstrukcja pompy, magistrali i innych trących się elementów.
W AT miałem zalane 3 różne półsyntetyki i każdy zachowywał się zupełnie inaczej, najgorzej wypadał castrol ( najwięcej go ubywało).
Obecnie mam minerała, jest dobrze , ale prawdopodobnie wrócę do połówki.
__________________
AT03
|