Co do montowanie progresów, to w autach była teoria, że pracują tak samo gęstym do dołu i do góry, ale przy gęstym do góry minimalnie zmniejsza się masa nieresorowalna, co ma wpływ na prowadzenie. Może w motocyklach jest tak samo?
Mam za to pytanie co do tylnej sprężyny - słyszałem teorię, że układ tylnego zawieszenia w AT (prolink?) lepiej współpracuje ze sprężyną liniową a nie progresem - prawda to?
__________________
www.kolejnydzienmija.pl
2014: Żatki Bolek na promie kosmicznym
2015: Veni Vidi Wypici
2016: Muflon na latającym gobelinie
2017: Garbaty Jednorożec
2018: Czarny Jaszczomp
2019: Rodzina 50ccm plus
2020: Żółwik Tuptuś
2021: Chiński Syndrom
2022: Nie lubię zapierdalać
2023: Statek bezpieczny jest w porcie,
ale nie od tego są statki
2024: Uwaga bo ja fruwam
2025: Ekwipunek Załogi Gogurka
|