Młodsze roczniki XT350 miały 18 KM w standardzie. Ot- taka niemiecka poprawność ekologiczna. Motor nie jest zepsuty- po prostu tak ma. W tej instrukcji niemieckiej masz podane numery części, które trzeba wymienić, żeby moc wróciła na standardowe 20KW: Króćce ssące i koło łańcuchowe - domyślam się, że chodzi o tylną bądź zdawczą zębatkę. Zadzwoń do Yamahy i podaj te nr katalogowe części. A potem szukaj na allegro używek, bo w serwisie ceny są chore
Być może jest też różnica w tłumiku- nowsze musiały spełniać inne normy niż modele z lat '80-tych.
Ja mam taki tłumik- dedykowany Arrow z nierdzewki w dobrym stanie. Jak szukasz mocy to chętnie się wymienię za oryginał w bdb stanie.