W tym wątku masz jeszcze opcję zakupu regulatora od trampka 650
http://africatwin.com.pl/showthread.php?p=433985
Kabel z minusa akumulatora jest przykręcany do ramy motocykla. To się potocznie nazywa MASA. Sprawdź to połączenie. Rama z silnikiem też jest tak połączona i to w kilku punktach.
Zły styk na tych połączeniach był już przyczyną wielu przedziwnych problemów
Krótko mówiąc, czy pomiar robisz na zaciskach akumulatora czy minusowym kabelkiem od miernika dotykasz ramy (byle nie przez lakier
) lub silnika - napięcie powinno wskazywać tą samą wartość.