Jeździłem EXC 525 na którym było nakręcone 780 godzin i miał wałek jak nowy , każdy kto choć raz przejechał się tym moto wie jak to zapierdala po krzaczoarch . Moim skromnym zdaniem przebieg 20 tys. km po wertepach to jak 200 tys. po asfalcie . Stosuję zasadę że łańcuch ma walić po wahaczu bo te moto mają ogromny skok zawiasu i jak go nie słychać to znaczy że jest za bardzo naciągnięty .
Otrzymałem informację z serwisu kata w Romie że takie przypadki były , ale nie działo się to nigdy w okresie gwarancyjny i nikt nie doktoryzował dokładnej przyczyny zjechania wałka .
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać
I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier
Wypierdalać.
|