Myślę, że dobrym wyborem na taką trasę byłby DL 650. Wygodny, zawieszenie wystarczające, znakomita ochrona przed wiatrem, zasięg ponad 450 km nawet na ruskim paliwie, wyjątkowo małoawaryjny, serwis można robić praktycznie co 12kkm.
Nie wygląda tak bojowo jak GS, nie jest legendą jak AT ale na taką trasę byłby bardzo dobrym wyborem.
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
__________________
Louis, motocyklista niedoskonały.
|