Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 24.11.2015, 21:33   #85
rafaj


Zarejestrowany: Jul 2012
Miasto: Kalisz
Posty: 8
Motocykl: nie mam AT jeszcze
rafaj jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 3 godz 51 min 50 s
Domyślnie Ee tam

Witam, tak sobie czytam i śmieszy mnie obawa niektórych, że afra to, afra tamto. Wygląd ma zajefajny - ale to rzecz gustu i wiadomo o gustach się nie............
Że tuleje cylindrowe za pewnie na nicasilu razem z blokiem hmm jak 99.99% silników od puszek w 100% naprawialne więc nie ma problemu.
i inne pierdy CAN itp.... jak 99.99% puszek - w 100% naprawialne no chyba że mam takie szczęście.
Tak od tematu w Vajadero połamałem wahacz, to pewnie w GS też bym połamał kardan. Transalpa 650 zatarłem. XR650r rozpieprzyłem felgi wymieniłem obręcze z jakiejś yamahy czy tam czegoś i było git. W Huśi te510 zmieliłem kilka trybów. i naprawiłem i było git. W exc450 SD prawie nowym co chwila wymieniam jakieś łożysko w tylnym zawiasie kładę nowego mousse opony i też jest git. Wiele by tu wymieniać ale po co,każdy kupuje to co chce.
KEJTIEMA mimo awarii łożysk nie zamierzam się pozbywać bo to cudowny sprzęt, za to Vajadero sprzedam by kupić wymarzoną, piękną, AFRĘ od RAMBO w kolorze czarnym.
Pozdrawiam i proponuję co nie którym odpuścić bo żyłka pęknie i co?
rafaj jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem