Jeśli ktoś się waha czy kupić z DCT czy z tradycyjną skrzynią niech nie czeka na AT, a poprosi o jazdę próbną Crosstourerem lub Crosrunnerem. Będzie przynajmniej wiedział czego się spodziewać i czy to jemu pasuje. Miałem okazję jechać jednym z tych modeli jak wchodził na rynek. DCT działało po mistrzowsku. Prawie wcale nie było czuć zmiany biegów. Nie spotkałem się też z awariami tego ustrojstwa. Myślę ,że w terenie też będzie spisywało się dobrze. Kwestia kto ile takim klockiem chce jeździć w terenie, a ile po asfaltach i szutrach.
__________________
Możesz utracić wszystko,ale nikt nie zabierze ci tego co w życiu zobaczyłeś i przeżyłeś
Ostatnio edytowane przez sebol : 29.11.2015 o 14:49
|