Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 04.12.2015, 11:34   #139
Stachu
 
Stachu's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2008
Miasto: Śląsk
Posty: 1,000
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: rośnie
Stachu jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 3 dni 21 godz 21 min 47 s
Domyślnie

Lubię Nową Afrykę i lubię LC8.
Zrobiłem sobie takie porównanie z dawaniem plusów obu modelom za przewagi:
+ Afryka za wygląd. Wiadomo, to rzecz gustu ale jest ładniejsza.
+ Afryka za spalanie. Dane jeszcze nie potwierdzone. Ale raczej będzie paliła mniej.
+ Afryka za wykonanie. Honda to Honda.
+ Afryka za zasięg. Pewnie dojedzie dalej. Ma większy bak i pewnie niższe spalanie.
+ Afryka za to że to nowy sprzęt. Więc nieużywany. Funkel nówka nie śmigana.
+ Afryka za komfort.
+ Afryka za nowszą technologię.
+ LC8 za zawieszenie.
+ LC8 za silnik (moc i reakcja na gaz).
+ LC8 za prowadzenie.
+ LC8 za wytrzymałość na uszkodzenia.
+ LC8 za cenę.
+ LC8 za koszty utrzymania. I nie piszę tego prześmiewczo. Nowa Afryka przez pierwsze lata gwarancji będzie drogim motocyklem w serwisowaniu i utrzymaniu.
+ LC8 za fun z jazdy.
+ LC8 za prostotę konstrukcji w porównaniu z nową Afryką.
Myślę że w polskich realiach kwestia ceny jest przeważająca. I za cenę LC8 powinien dostać dwa +. Każdy za 10k różnicy w cenie.
Na ten moment tyle + przyszło mi do głowy. Jeśli nasuwają Wam się kolejne + dla obu modeli - uzupełnijcie. Zobaczymy co wyjdzie .
__________________
Pozdro

Ostatnio edytowane przez Stachu : 04.12.2015 o 11:37
Stachu jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem