Problem w tym, że na kierze afrykańskiej jest to wszystko idealnie rozłożone
Przesuniesz starter? Nie, bo wtedy musisz ruszyć pompe, jak ruszysz pompe to wtedy lusterko jest za daleko albo za blisko, z drugiej podobna akcja. Jak już musisz coś spieprzyć to nie wierć kiery, nie szlifuj plastiku tylko skręć jak jest - tylko dotnij cienką piankę.
Taki hondowski przełącznik ze spiłowanym plastikiem będzie się kręcił. Miałem tak w pierwszej afrze.