Wątek: Nowa Afryka
Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 22.03.2016, 18:09   #4490
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,568
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 8 godz 22 min 3 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał henry Zobacz post
Trudno mi się wypowiadać na temat tego projektu, bo jestem jakby stroną, ale ...
z mojego, dosyć długiego doświadczenia w kwestii gmoli, mogę gwarantować, że nie sprawdzą się jako Ochrona. Dlaczego ? Zbyt długie odcinki rur bez podparcia.
To przecież oczywiste, że czym dłuższe ramię, tym mniejsza siła potrzebna do odkształcenia.
Nie zawsze uderzenie następuje w miejscu mocowania, lub blisko niego.
Jeżeli nacisk, napór, uderzenie przyjdzie dalej, albo w maksymalnym oddaleniu od punktów podparcia, to rury oprą się, albo wejdą w plastiki.
Ale ... ja jestem stroną.
Dodam od siebie ze im większa dźwignia tym dużo większe siły działają na punkty podparcia, wiec jak gmol wytrzyma to coś innego się podda tj.rama,mocowania silnika, aby to przetrwało więcej jak 1,2 upadki musi coś zamortyzowac uderzenie tylko co? Idealnie gdyby było coś w rodzaju simblocku w punktach mocowanie i podparcia gmoli, dlatego producent musi to przewidzieć....i wykonać mocowanie...., dolna płyta tez jest na sztywno

Ostatnio edytowane przez mdxmd : 22.03.2016 o 18:16
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem