No właśnie? Tam asfalt jak tarka do sera. TKC łatwo zalepi błoto. Ale poza tym najlepsza uniwersalna na przód. Tył tam ma być wytrzymały po pierwsze. A jak błoto będzie to można zawrócić. Zależy co wolisz :wyprawa czy przeprawa. Możesz wziąć przecie C02 w zapas i mieniać co dwa dni hehe .
Ps. W Karelii spotkałem Finów na dużych adv i gadali że TKC na tyle znika na ich drogach w 3kkm a K60 Scout w jak dobrze pamiętam, 11kkm. No chyba mi nie kłamali.
__________________
klawo jak cholera
Ostatnio edytowane przez KristoF : 17.04.2016 o 17:20
|