[borys609]

W garażu znalazłem dwie około 20-centymetrowe łyżki z lat 60-tych.. Zmieniałem nimi tylną oponę w Kacie na cholernie twardego Dunlopa D952 i dały radę. W pewnym momencie brakowało mi długości więc przedłużyłem łyżkę oczkowym kluczem do kół z zestawu narzędzi Kata i dało radę.
Chemik, zrób własnoręcznie choć jedną przekładkę. Podpierając się warsztatem możesz któregoś razu w czarnej dupie zatęsknić za bezdętkowymi kołami GSR-a i za sznurami butylowymi :-).
P.S. Łyżki przyczepiłem trytkami do stelaża chłodnicy. Dzięki temu ich masa nie obciąża tyłu motocykla a przy okazji nic nie lata i nie dzwoni w narzędziówce. Niektórzy przyczepiają je pod siodłem lub gdzieś do stelaża/ramy, co też jest warte uwagi.


Wysłane z ajfona..