Napisał Cassini

Co poniektórzy pouśmiechają to opiszę jak można wymienić takie łożysko co by nie być posądzonym o goło-słówka.
Potrzeba oczywiście wyciąć krater z wymiaru 46mm na 54mm tyle ile ma łożysko czy to dremelem lub frezem.Karter ma od wew. strony nadlew więc ścianka nie opadnie w powietrze a łożysko się wysunie.Wciskamy nowe i dotaczamy stalową tuleję o wymiarze 28x46 wyfrezowując rowek pod ściągacz tak aby po spawaniu można ją było ściągnąć. Dosuwamy tuleję i spawamy karter tigiem robiąc przery na chłodzenie aby nie powyginać materiału. Podstawiona tulejka ma taką właściwość, że działa jak forma dla nadtopionego aluminium i nie przywiera do stapianego alu.Po spawaniu ściągaczem usuwamy tuleję i ewentualnie frezem czołowym planujemy czoło karteru pod uszczelniacz.W ten sposób mamy wypełnioną szczelinę ok. 3mm pomiędzy łożyskiem a simmeringiem i idealne gniazdo dla nowego simmeringu.