[Diobeu]

Sprawy aktualnie wyglądają następująco:
1. Przerzuciłem gaźniki od innego motocykla, kupiłem na allegro razem z króćcami, iglice, dysze, poziom paliwa - wszystko takie samo jak w moich.
2. Wymieniłem świece.

Problem pozostał. Nie jest IMHO możliwe żeby dokładnie takie same objawy pojawiały się na dwóch różnych kompletach gaźników. Jak dla mnie pozostaje układ zapłonowy, nie widzę innej możliwości. Skoro popieprzone było podłączenie pompy paliwa (a ona dostaje sygnał z jednej z cewek to Bóg wie co jeszcze jest pozmieniane. Dziś po wymianie świec przejechałem się sprawdzić, (ciekawe doświadczenie w śnieżycy jechać), to na prostej odkręciłem do ok. 140 km/h, odpuściłem gaz, dodałem znowu - oczywiście zmuliło go, ale w tym czasie poszło w wydech kilka strzałów dość słyszalnych. Muszą wypadać zapłony, ale dlaczego? Tego trzeba się dowiedzieć. A więc biorę na wokandę zapłon, połączenia cewek po pierwsze, połączenia i badania, serwisówka przewiduje jakieś tam proste pomiary, to mogę zrobić, ew. podmienić od kogoś, ew. pożyczyć moduł zapłonowy. Innych pomysłów nie mam. A wy?