[pantufl]

Co do ślizgu i wywrotki to zauważcie ,że prócz paniki w zakręcie i niebezpiecznych prób podpórki nogą, tylne koło straciło przyczepność na wzdłużnym uszkodzeniu asfaltu - krótkiej rysie na asfalcie wypełnionej wodą. Przy tych mało korzystnych warunkach to wystarczyło by moto się położyło. Przyglądałem się uważnie tym zdjęciom bo sam miałem podobną sytuację. Wracając z Gruzji i Armenii w 2015 roku jechaliśmy przez Bałkany i w Kosowie też zaliczyłem szlifa na krętej drodze. Mimo, że było cieplutko i suchutko a był to pewnie z dwusetny zakręt tego dnia i jechało się koncertowo, to na strużce oleju rozlanego na łuku tylne koło odjechało w złożeniu i wyleciałem na szczęście w betonową barierkę, gdyby nie ona to pożegnałbym się zapewne z kochaną afryczką. Nie było czasu na jakieś nogi i podpórki wszystko trwało chwilkę i było dużym zaskoczeniem. Widząc te zdjęcia mimo innych warunków wszystko się przypomniało bo swój ślizg mam na filmie jadącego za mną Nurka. Czasami jakiś zdawałoby się drobiazg na drodze przesądza o tym czy się uda czy będzie niebezpiecznie.