[Franz]

Nie przekrecaj, nigdzie nie napisalem ,że do glowy by mi nie przyszlo wymienic na 28 mm tylko na zmianę półek.
Po prostu motocykl kupilem juz z nowa kierownicą , a podwyzszenie dokupilem na allegro. Głupotą w moim przypadku byloby wymieniac od razu na 28 mm , a nową 22 mm sprzedawać za pól ceny na allegro zwłaszcza , że nie zdarzylo mi sie jeszcze żadnej wykrzywic przez 20 lat jazdy motocyklem...W Transalpie i xr 400 mam 28 mm.Zastosowane podwyzszenie z przejsciem 22 na 28
Ale byly tam stalowki a motocykle byly gruntownie przebudowane od podstaw
Nie sadzilem , ze masz 2 metry wzrostu. Wymiana półek Ci nic nie da jak nie zmienisz stylu jazdy
Czyli nie przekraczaj 80 % swoich możliwości.
Nie wazylem motocykla wiec dokladnie nie wiem o ile odchudzilem. 10 kg na oko.
Zastosowany wydech fmf, zbiornik 15 l ims, akumulator shorai, usuniecie sls, podnozkow pasazera,
Pojemnika ze stelazem na akumulator oryginalny, zmiana swiatla stop na male - to chyba tyle dało.
Dorzucone- płyta alu pod silnik, handbary zeta, bagaznik alu
Przyszly rok - chlodnica oleju xr 400, kickstarter NX 650, 2 i 5 bieg wymiana przelozen,
Vapor, emulatory, stabilizer scott
Do orania w terenie lepsze coś lzejszego
U mnie bedzie miała zastosowanie na emeryckie balkanskie wyjazdy.


W afripedii jest wymiana łożysk wykonana przez podosa z fotkami z 2008 roku
Sa tam wymiary. Oryginał to kulkowe. Zastępcze stożkowe
Z netu wynika ze afra i wszystkie xry maja te same łożyska
Stożkowe to SSH 902R