Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 29.03.2017, 15:28   #9
Stolek
11110111101
 
Stolek's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Wrocław
Posty: 167
Motocykl: RD07
Stolek jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 3 godz 12 min 0
Domyślnie

@Zet Johny: dzieki za info, tez tak mysle ze sa takie same. To prawda w AT przy kręceniu rozrusznikem jest podawane napięcie. Natomiast z tego co zaobserwowałem u siebie w KTM950 to napięcie 12v jest podane w momencie włączenia kluczyka i guzika zapłonu przez ok 3sek oraz gdy chodzi silnik

@sizyrk: no dokładnie, dlatego ja zdecydowałem się na orginał choc w AT jakieś 30.000km miałem podciśnieniową i potem z 6000km Faceta. Podcisnieniowa byla z jakiejs 600ki i byla za slaba a z Facet byl za krotko zeby jakeis problemy stwarzac.

MOje pytanie jest spowodowane ceną: u Rambo "hondowska" kosztuje 400zł a w KTM 650zl - skoro są takie same, dziwi mnie różnica w cenie... w KTMie to różnie bywa, niektore czesci orginalne są tanie a niektóre dziwnie drogie... nie widać zależności.
__________________
Lukasz, LC8, było RD07'93

Ostatnio edytowane przez Stolek : 01.04.2017 o 11:52
Stolek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem