Zwiększający sie luz na klamce jest efektem rozciągania sie linki i skrócenia sie pancerza,takie swego rodzaju docieranie sie...
Tutaj raczej zakres działania jest wyznacznikiem zużytego sprzęgła.
Wielu klientów kazało mi wymienić sprzęgła bo luz na klamce duży,a w rzeczywistości wystarczało użyć drugiej regulacji linki przy samej dzwigni sprzęgła przy silniku.
Ale były przypadki kiedy i sprzęgło bylo do wymiany..
Ostatnio edytowane przez motomax : 03.07.2017 o 20:59
|