Cytat:
Napisał Kondu
Jak ogólnie użyteczność, głośność i wizjer i jego wymiana. Bo czytałem i oglądałem info ze jest to problematyczne. Wyrabiają się śrubki a chciałbym mieć większa elastyczność na rożna pogodę jak nie ma blendy. No i jak zachowuje się na autostradach przy przelotach daszek. Dzięki.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
|
Wizjer zdejmowałem kilka razy, także zdejmowanie jest proste. W przypadku daszku wszystko zależy od geometrii szyby. Jeżdżąc bez szyby wszystko jest ok. Natomiast jeżeli strumień z szyby będzie trafiał w daszek może to powodować drgania kasku. Tak miałem przy wyższej szybie w GS, ale generalnie zależy to od konfiguracji twojego wzrostu i wysokości szyby.
Ogólnie to kask jest ok, przy czym mógłby być nieco lżejszy. Największą wadą w moim przypadku było powietrze dostające się do wnętrza pod szczęka
. Niby jest deflektor ale w praktyce nic nie daje. W efekcie brak jakiejkolwiek izolacji gdy jeździ się w niskich temperaturach. W shoei czy schuberthcie jest możliwość zamontowania podbródka.
W moim przypadku średnio pasowały gogle ale dało się jeździć, po jakimś czasie ułamała się blokada w jednej z klapek w wizjerze (to chyba standard).
Podsumowując jako kask do ogólnej turystyki może być, w teren imo jest za ciężki ale w moim przypadku następny będzie Schuberth. Shoei zupełnie nie lezy na mojej głowie.
Ps. w kwestii głośności kasku to używam zatyczek do uszu
