żeby było weselej w kwestii oleju do amortyzatorów
.. jakieś pół roku temu zmieniłem olej w amortyzatorach w samochodzie zamiast wymienić na nowe , amory z pierwszego montażu , 20 lat za sobą i 250 tyś km , uszczelnienia całe - pomiar , nie całe 40% ...na domiar złego po wymianie jest jeszcze kwestia geometrii czyli kolejna kasa ...mniej więcej razem 600 w plecy ... kupiłem kołnierze gwintowane 1/8 plus korki , wsio z nierdzewki .. odkreciłem amortyzator razem ze zwrotnicą , w imadło , pod kielichem o który jest oparta sprężyna wywierciłem otwór fi 8 ... olej wylałem kołnierze tigiem zespawałem tak aby było szczelnie zalewając do środka
15W40 dedykowany do diesla .... efekt końcowy jest akceptowalny , 85% czyli działa ... jak długo nie wiem
...
Jutro uderzam do firmy co dorabia zabawki hydrauliki siłowej ... zobaczymy co wymyślą