Wydaje mi się że takie rozwiązanie wynika z tego, że przez środek uszczelniacze przechodzi 'połowienie' karteru, dlatego zwykły uszczelniacz mógł by nie działać w tym miejscu tak samo jak w jednoczęściowym karterze.
451ee757673ad9fa12a10ce4bf1e2861.jpg
496a9ab5ddbd34124cd032b459aedf14.jpg
tak wygląda taki uszczelniacz po otwarciu silnika.