Jeśli dźwięk jest cykliczny i występuje tylko na czwartym biegu,
może być uszkodzone koło zębate IV biegu. Wykruszony ząb, lub jakiś kawałek wbił się w ząb i teraz sobie stuka. Wiem, że nie to chciałbyś usłyszeć, ale i taką ewentualność trzeba brać pod uwagę. Zrób sobie rachunek sumienia w jaki sposób zmieniałeś biegi
Przyczyny mogą też nie wynikać z eksploatacji sb.
7greg dobrą radę daje
Lekko naciskając hamulec na IV biegu sprawiasz, że dajesz obciążenie (jak na hamowni) i wtedy powinno nasilić się stukanie.Weź jakiegoś pomocnika i osłuchaj na spokojnie.
Powodzenia ......oby nie skrzynia